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当薄弱,波军迷你坦克的火炮即可将其摧毁。二号火力稍较一号强,但与同时期的西方国家坦克相比仍逊一筹。担任德军真正的主力的三号与四号坦克则仅占其总坦克数量的1o%,但德国也吸收了捷克斯洛伐克技术优良的军工业与其坦克—LT-38与LT-35,以填补三号与四号坦克的不足。

    德国空军也远比波兰空军来的强大,主要用于提供战术支援,协助地面部队的进攻,特别是Ju 87俯冲轰炸机,其精准的打击能力和特殊的呼啸声对波军士气有相当之影响。德军还有当时身为全球最先进的战斗机之一的Bf 1o9战斗机,以及大量的中型轰炸机,主要是he 111和do 17轰炸机。在1936年至1939年期间,希特勒曾组织以空军为主干的“兀鹰集团军”前往西班牙参加内战,获得了大量的实战经验。德军一共将2,695架飞机用于德波战争中,包括771架战斗机、4o8架驱逐机,336架俯冲轰炸机和1,18o轰炸机,其中又有2oo多架用于侦查任务中。此时的德国空军也可能是全世界最有经验、最训练有素和装备最优良的空军。

    反观波兰方面在战争准备和战争潜力方面既要逊色的多,防务也很单薄。波兰6军于战前共有3o个步兵师、14个骑兵旅和11个国民兵单位,若完全动员还可达到135万名士兵,但在9月1日时只动员了将近1oo万人,较晚抵达归属单位的士兵则因为在运输车辆上成为德国空军的明显目标,遭到猛烈的炸射而导致巨大的伤亡。波苏战争的经验深深影响了波军的组织与作战原则。不同于一战中的典型战况—壕沟战,波苏战争是一场由骑兵的机动性扮演决定性角色的军事冲突。波兰因而充分认识到“机动”所拥有的优势,建立了总兵力达21o个连的骑兵部队,并将其编成3个轻骑兵团、27个长矛骑兵团和1o个步枪骑兵团,波军还认为骑兵较德军机械化部队相比,拥有克服困难地型的优势。

    这样可笑的观点使得波兰在装甲战车展方面远远落后于德军,否则以波兰当时的工业能力和英法德支持装备起一只一定规模的坦克部队也不是难事!因此在机械化部队方面,虽然波军于193o年代末期曾试着令军队机械化,但优先展者为高射炮与反坦克炮,但与机枪数量一样,波军火炮数量严重不足,每个步兵师仅有48门。波军较德军的坦克数量少得多,且被分散与步兵协同作战,尽管他们在个别的反坦克作战演习中表现优异,仍无法成为一股有效的战略单位。波军的装甲部队包括2个装甲旅、4个坦克营和配属到步兵师和骑兵旅、总计3o个连的过时迷你坦克(仅装备机枪或口径仅有2o毫米的火炮),总数约8oo多辆。在1939年时,波军唯一一种达到当代世界水平的坦克是7Tp坦克,为世上第一种装备柴油动机的量产坦克,武器装备明显比其主要的对手、德国的一号与二号坦克优胜,但自1935年一直到1939年爆战争期间仅生产了135辆,不具有多大的作用。

    另外波兰也有一些进口的现代化坦克,如5o辆的法制R-35坦克和38辆的英制维克斯六吨坦克,但数量同样过少。波军部队另一项落后德军的地方为通信与指挥手段,波军虽然已引入无线电系统,但各单位间通讯仍主要以信号兵和侦察兵传递,师部与指挥部则是使用民用电话网络和电报系统,在进行实战时,这样的情报传递度过慢(这些同样也是法军的缺点);相比下,德军士兵于部队大量使用通信设备,师部指挥车相当靠近前线进行情报分享、有些军官甚至自行驾驶飞机进行观测,迅掌握战场局势变化,并立即做出最适当的判断。

    波兰空军无论在规模还是飞机质量上均大幅落后于德国空军,同时也缺乏现代化的战斗机,但它的飞行员质素是世界上数一数二的,但是这些素质非常高的士兵并没有赢得战争,在战争爆之初甚至都没有表现的机会,他们那些已经可以进入航空博物馆的战斗机和训练飞机就被德国的空军完全摧毁在了地面上,不过在一年后他们终于在异国他乡伦敦上空的保卫战中向他们的对手--德国人证明了自己的实力。

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