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文学巴士 www.wx84.cc,新二战之鹰击长空无错无删减全文免费阅读!

    p-51机群出现在rì本战斗机群前方的时候,正是rì本机群在遭受了p-81的两轮攻击后陷于慌乱的时候。现在p-51的高度也已经达到了9000米,已经不比rì本机群的高度低了,而且在观察到rì军机群正处于混乱的状态之后,p-51们就干脆选择了直接冲击。

    在刚才遭到p-81的俯冲攻击的时候,rì本人为了降低p-81战斗机俯冲攻击时的效率,将阵型变得非常的扁平,这样一来,美军在一次俯冲中,就没有太多的机会去攻击多个目标了,但这样的阵型在和p-51机群对shè的时候就非常不利了。因为扁平的阵型意味着在双方遭遇的时候,rì军战斗机部队虽然数量上有优势,但在正面方向上能够同时开火的飞机数量却会比美军飞机更少。而且前方的飞机还会遮挡后面的飞机的火力和视线。

    p-51战斗机们纷纷抛掉副油箱,加足了马力向着敌机直冲过去。在双方距离在大约1000米的时候,p-51们开始向着敌军开火了。美军的20毫米炮shè程远的优势在这一刻展现无遗,迎头对shè的时候,给了美国战斗机在rì本战机还没能开火的时候首先开火的机会。这个时候rì军战斗机就会陷入被动了。如果继续保持飞行状态,在进入到能开火的距离前,自己就会被美国人的20毫米炮弹打个稀烂,而如果做出闪避动作,这又会干扰到自己的shè击。理论上,机炮shè程更近的一方在对shè的时候,可以采取向下推一下机头,让自己的飞机迅速地沉降到对手因为自己的机头的遮挡而出现的视觉盲区里,然后再拉起机头向对手shè出致命的炮弹。

    但是这个技能在空战中绝对属于超高级的技能。它对飞行员对双方的飞机的速度、炮弹的速度、以及时机的把握的要求都高得出奇,对于大多数的,飞行时数都不超过30个小时的rì本飞行员而言,这个技能太遥远了。他们还处在技能树的底部,而这种技能却是技能树顶部的,只有那些传奇的王牌才能掌握的技巧。

    更何况,在眼下的局面下,这个技能未必有用。因为双方阵型的区别,每一架rì本战斗机都要面对着大约两架左右的美国战斗机的火力威胁。你可以用一个推杆,让自己躲进了一架美国战斗机的视觉盲区,但却不可能让自己同时也躲进另一架敌机的视觉盲区。而要躲过两架p-51的shè击,即使是那些传奇的王牌,最多也不过是安全躲过,很难再找到什么反击的机会。

    在shè程优势和阵型优势以及技术和经验优势的双重作用下,这一轮的对shè取得了非常惊人的结果。500架左右的p-51以8架被击落,10架被击伤的代价,一口气击落敌机两百多架,击伤敌机十余架的战果。这个交换比在这个时候其实不算特别的好,在常规的对抗中,美国飞行员对上那些只飞了不过二十到三十个小时的rì本飞行员的时候,交换比比这个还要好看。但可怕的是,这个击落数几乎是在一瞬间就得以实现的。两千架rì本战斗机,在刚才p-81的两轮攻击中就已经损失了六十多架,再加上这一家伙,损失量都超过了机群的十分之一了。而且这样的损失居然是在这么短的时间内出现的,这自然会给rì本飞行员带来巨大的冲击。再加上没有什么攻击方式能比迎头对冲更能破坏对手的阵型的了,在p-51的攻击下勉强逃生出来的很多rì本战斗机飞行员们都发现,他们找不到自己的长机或者僚机,甚至也找不到自己所属的中队,整个的机群都陷入了彻底的混乱之中。

    而这个时候,p-81又从高空扑下来了……结果又有一批rì本战机被击落,而且庞大的机群也已经被分割成了很多个小机群,而这些小机群偏偏还都缺乏组织,其中的飞机很多都是在躲避攻击的时候自然的形成一个机群的,各架飞机之间往往以前都不是一个部队的。这必然会进一步降低他们的战斗力。

    p-81洗了一轮之后,乘着rì本人躲避p-81的攻击的机会,完成了爬升和转向的p-51们也俯冲了过来,然后又是p-81,然后又是p-51,rì本战斗机部队就在这个轮回中酷酷的挣扎。而这时候赶到的美国海军的f4u战斗机群成了彻底压倒rì本战斗机群这只大骆驼的最后一根稻草。

    为了防止rì本雷达观察到f4u机群接近后,rì本人立刻就让战斗机群四散离开(这当然会让rì本战斗机蒙... -->>

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