，然后点击“添加到主屏幕”第四十九章
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第三个还好就正常些，是后世德国的利勃海尔t282b巨型矿山工程车，该T282于1999年生产，载重量为327t；T282B为其升级版，2004年投放市场，采用西门子／力勃海尔交流传动系统，有多种动力配置，最大的一款柴油机D－DC／M－TU20V4000为V型20缸，排量90升，重10．5t，扭矩为14457N．m，车辆运行时，柴油机带动交流发电机发电，电流经过转换后，驱动位于后轮内的轮毂电动机。轮胎使用的是米其林的56／80R63或者普利司通的59／80R63，最大车速为64km／h，它的363t的额定载重量是目前世界最大的。
LIE－B－H．ERR：（利勃海尔）卡车均为电传动方式，型号虽少但却保持着当前载重量的记录。载重量327t的T282于1999年推出，升级版T282B于2004年投放市场，它采用Siemens／Lie－b－h．err交流传动系统，有多种动力配置，最大的一款柴油机是D－DC／M－TU20V4000，V型20缸，排量90升，重10．5t－t，扭矩为14457N－m，车辆运行时，柴油机带动交流发电机发电，电流经过转换后，驱动位于后轮内的轮毂电动机。
LIE－B－H．ERR－T828轮胎为Michelin（米其林）的55／80R63，最大车速为64km／h，空车质量230t，车辆（最大）总重量592t。更重要的是它363t的额定载荷，目前世界上所有卡车之中，无出其右者。同时，LIE－B－H．ERR利勃海尔T282B不仅是世界上最大的柴油机动力驱动的双轴四轮卡车，它也是世界最大的交流电混合动力车。T282于1999年生产，载重量为327t；T282B为其升级版，2004年投放市场，采用西门子/力勃海尔交流传动系统，有多种动力配置，最大的一款柴油机D－DC／M－TU20V4000为V型20缸，排量90升，重10．5t，扭矩为14457N－m，车辆运行时，柴油机带动交流发电机发电，电流经过转换后，驱动位于后轮内的轮毂电动机。轮胎使用的是米其林的56／80R63或者普利司通的59／80R63，最大车速为64km／h，它的363t的额定载重量是目前世界最大的。主要技术参数：外形尺寸：15．3m×9．5m×7．8m，最大功率：3707马力（2725kW），额定载重：363t（400美吨），空车质量：230t，车箱容积：222m3。
“唉，我怎么选啊。都是真心不错的。伤脑筋......”
于是没过多久，一台巨兽就诞生了．．．．．．
一台从来没有见过的巨大而恐怖的不知道从哪里来的神秘机械突然之间就出现在距今已经有251年时间的沈阳城古老城墙外面【高七尺五寸（2．79米），周围三十二里四十八步（16．080公里），面积为11．9平方公里。为不规则的抹角圆形，夯土筑造，设八个关门，关门较简单，砖砌二个门柱，上有一横枋，上盖为起脊灰瓦。八关即八个边门，即：抚近门外大东关的大东进门，内治门外小东关的小东边门；德盛门外大南关的大南边门，天佑门外小南关的小南边门，怀远门外大西关的大西边门，外攘门外小西关的小西边门，福胜门外大北关的大北边门，地载门外小北关的小北边门。这样，沈阳城就有了“八门”、“八关”的区划．从城墙到关墙之间的地带叫做“关厢”，当时住在关厢里的多是所谓“伊彻满洲”，即新满洲。明确划分八旗居住界限，抚近关内及大东关为镶红旗界，内治门内及小东关为正红旗界，德盛门内及大南关为镶黄旗界，天佑门内及小南关为镶蓝旗界，怀远门内及大西关为镶白旗界，外攘门内及小四关为正黄旗界，福胜门内及大北关为正蓝旗界，地载门内及小北关为正白旗界。康熙、乾隆年间，城垣、城楼、角楼又经过重修扩建，使沈阳城更加雄伟壮观。】，强大引擎的轰鸣声中巨型机械驱动着伸出自身那八条中的一条高达23．55米粗长的巨型机械腿用其直径3米的六瓣形机械脚趾首先踏过城墙踩在了墙内的道路上，刚刚踩下去犹如一场小地震，这可吓坏了因为出来看热闹的沈阳城市民们，也引起了不小的骚乱，导致在原地观望的居民们大多数人跑的一干二净，唯有一些胆子大不要命的还在驻足观望。
“纳尼，这是什么东西？小川君看到了那个巨大东西的方向没有。你的相机还没有架好吗？快点从各个角度摆拍一定要把那东西的真面目拍下来！我们将会成为大日本帝国的功臣！拍下了照片没有？”离城墙距离不过400多米视野宽阔的小洋楼上，一名30多岁身高勉强达到1米7与沈阳城居民所穿服饰别无二致的日本人：驻沈阳特高科成员第一情报科科长内山宏基中佐，现在正在用手中的德国进口货蔡司大倍径军用望远镜心奋的观察着正在缓慢爬进沈阳城里的巨型怪物。
“嗨，科长我已经拍下了。我们现在是否马上转移到安全一点的地方．．．．．．．”被唤为小川君的是一个20来岁个头较矮的身着西服打着领带的年轻日本人：驻沈阳特高科成员第一情报科科长内山宏基中佐下属科员小川平太郎少尉，手忙脚乱的架好照相机摄影架又折腾几分钟才拍完了庞然巨物各个角度的照片后小心翼翼的对着自己眼前的顶头上司说道，对于成为帝国的功臣之类的想法，他认为等自己能够活着离开这个已经变得越来越诡异的城市再说吧。
“八嘎牙路，小川君你的胆子自从来到支那东北沈阳怎么变得越来越小了，你难道害怕自己会像帝国参谋部大尉中村震太郎那个白痴一样被支那人抓到处死吗！你真是一个马鹿大！”胆子本来就肥大的内山宏基对于自己手下胆小鬼一样的小川平太郎提议嗤之以鼻，反而训斥和嘲笑属下的胆小及惜命，内山宏基现在就差一把武士刀了，不然的话会把小川白白的脑袋从脖子上给砍下来。
“可是阁下我们再不离开的话会被那巨大的东西踩成肉饼的．．．．．．”小川平太郎还是觉得自己心里有点不太好的感觉，直到那玩意儿一步一步的靠近这种感觉越来越强烈，哪怕是在这样的小洋楼上面心中莫名的恐惧越来越盛。只好顶着上司的狂喷继续说道。
第三个还好就正常些，是后世德国的利勃海尔t282b巨型矿山工程车，该T282于1999年生产，载重量为327t；T282B为其升级版，2004年投放市场，采用西门子／力勃海尔交流传动系统，有多种动力配置，最大的一款柴油机D－DC／M－TU20V4000为V型20缸，排量90升，重10．5t，扭矩为14457N．m，车辆运行时，柴油机带动交流发电机发电，电流经过转换后，驱动位于后轮内的轮毂电动机。轮胎使用的是米其林的56／80R63或者普利司通的59／80R63，最大车速为64km／h，它的363t的额定载重量是目前世界最大的。
LIE－B－H．ERR：（利勃海尔）卡车均为电传动方式，型号虽少但却保持着当前载重量的记录。载重量327t的T282于1999年推出，升级版T282B于2004年投放市场，它采用Siemens／Lie－b－h．err交流传动系统，有多种动力配置，最大的一款柴油机是D－DC／M－TU20V4000，V型20缸，排量90升，重10．5t－t，扭矩为14457N－m，车辆运行时，柴油机带动交流发电机发电，电流经过转换后，驱动位于后轮内的轮毂电动机。
LIE－B－H．ERR－T828轮胎为Michelin（米其林）的55／80R63，最大车速为64km／h，空车质量230t，车辆（最大）总重量592t。更重要的是它363t的额定载荷，目前世界上所有卡车之中，无出其右者。同时，LIE－B－H．ERR利勃海尔T282B不仅是世界上最大的柴油机动力驱动的双轴四轮卡车，它也是世界最大的交流电混合动力车。T282于1999年生产，载重量为327t；T282B为其升级版，2004年投放市场，采用西门子/力勃海尔交流传动系统，有多种动力配置，最大的一款柴油机D－DC／M－TU20V4000为V型20缸，排量90升，重10．5t，扭矩为14457N－m，车辆运行时，柴油机带动交流发电机发电，电流经过转换后，驱动位于后轮内的轮毂电动机。轮胎使用的是米其林的56／80R63或者普利司通的59／80R63，最大车速为64km／h，它的363t的额定载重量是目前世界最大的。主要技术参数：外形尺寸：15．3m×9．5m×7．8m，最大功率：3707马力（2725kW），额定载重：363t（400美吨），空车质量：230t，车箱容积：222m3。
“唉，我怎么选啊。都是真心不错的。伤脑筋......”
于是没过多久，一台巨兽就诞生了．．．．．．
一台从来没有见过的巨大而恐怖的不知道从哪里来的神秘机械突然之间就出现在距今已经有251年时间的沈阳城古老城墙外面【高七尺五寸（2．79米），周围三十二里四十八步（16．080公里），面积为11．9平方公里。为不规则的抹角圆形，夯土筑造，设八个关门，关门较简单，砖砌二个门柱，上有一横枋，上盖为起脊灰瓦。八关即八个边门，即：抚近门外大东关的大东进门，内治门外小东关的小东边门；德盛门外大南关的大南边门，天佑门外小南关的小南边门，怀远门外大西关的大西边门，外攘门外小西关的小西边门，福胜门外大北关的大北边门，地载门外小北关的小北边门。这样，沈阳城就有了“八门”、“八关”的区划．从城墙到关墙之间的地带叫做“关厢”，当时住在关厢里的多是所谓“伊彻满洲”，即新满洲。明确划分八旗居住界限，抚近关内及大东关为镶红旗界，内治门内及小东关为正红旗界，德盛门内及大南关为镶黄旗界，天佑门内及小南关为镶蓝旗界，怀远门内及大西关为镶白旗界，外攘门内及小四关为正黄旗界，福胜门内及大北关为正蓝旗界，地载门内及小北关为正白旗界。康熙、乾隆年间，城垣、城楼、角楼又经过重修扩建，使沈阳城更加雄伟壮观。】，强大引擎的轰鸣声中巨型机械驱动着伸出自身那八条中的一条高达23．55米粗长的巨型机械腿用其直径3米的六瓣形机械脚趾首先踏过城墙踩在了墙内的道路上，刚刚踩下去犹如一场小地震，这可吓坏了因为出来看热闹的沈阳城市民们，也引起了不小的骚乱，导致在原地观望的居民们大多数人跑的一干二净，唯有一些胆子大不要命的还在驻足观望。
“纳尼，这是什么东西？小川君看到了那个巨大东西的方向没有。你的相机还没有架好吗？快点从各个角度摆拍一定要把那东西的真面目拍下来！我们将会成为大日本帝国的功臣！拍下了照片没有？”离城墙距离不过400多米视野宽阔的小洋楼上，一名30多岁身高勉强达到1米7与沈阳城居民所穿服饰别无二致的日本人：驻沈阳特高科成员第一情报科科长内山宏基中佐，现在正在用手中的德国进口货蔡司大倍径军用望远镜心奋的观察着正在缓慢爬进沈阳城里的巨型怪物。
“嗨，科长我已经拍下了。我们现在是否马上转移到安全一点的地方．．．．．．．”被唤为小川君的是一个20来岁个头较矮的身着西服打着领带的年轻日本人：驻沈阳特高科成员第一情报科科长内山宏基中佐下属科员小川平太郎少尉，手忙脚乱的架好照相机摄影架又折腾几分钟才拍完了庞然巨物各个角度的照片后小心翼翼的对着自己眼前的顶头上司说道，对于成为帝国的功臣之类的想法，他认为等自己能够活着离开这个已经变得越来越诡异的城市再说吧。
“八嘎牙路，小川君你的胆子自从来到支那东北沈阳怎么变得越来越小了，你难道害怕自己会像帝国参谋部大尉中村震太郎那个白痴一样被支那人抓到处死吗！你真是一个马鹿大！”胆子本来就肥大的内山宏基对于自己手下胆小鬼一样的小川平太郎提议嗤之以鼻，反而训斥和嘲笑属下的胆小及惜命，内山宏基现在就差一把武士刀了，不然的话会把小川白白的脑袋从脖子上给砍下来。
“可是阁下我们再不离开的话会被那巨大的东西踩成肉饼的．．．．．．”小川平太郎还是觉得自己心里有点不太好的感觉，直到那玩意儿一步一步的靠近这种感觉越来越强烈，哪怕是在这样的小洋楼上面心中莫名的恐惧越来越盛。只好顶着上司的狂喷继续说道。