文学巴士 www.wx84.cc,对不起,我没有生理期无错无删减全文免费阅读!
,能开这样课程的却也只有资优班。而且,几乎都是本身感知力就很好的alpha。
鞠然没有经过正规测试,他不知道自己的感知力是多少,但他估计应该不高——拜大脑的高强度开发所赐,他的五感很灵敏,但是一个正常人骤然失去感知,尤其是视觉感知后,总是会因为本能的恐惧而失去精准的判断力,所以别说是在黑暗中躲子弹了,就算只是走几步路,估计他都会走偏。
而且,盲训的重点还并不是“盲”,而是训!
第一次参加盲训的时候,他站在黑暗里,还没反应过来,身后偷袭的高仿真人形机器人就把他扔了出去——然后,系统判定:出局!本次训练成绩为零……
第二天,还是零。
第三天……慢慢地,他终于适应了黑暗,并且找到了诀窍。但等他可以通过努力地加强听力,然后依靠听对方攻击的破空声及时躲开之后,维特那个变/态居然又让他在训练之前先吃抑制听力的药剂!
看不到,也听不到,结果可以想象:他当然是又被揍了一顿然后扔出去了!
然后……没有然后了啊!
他才训练了一个月嘛,连视觉都是在前几天才勉强达标的,你还能指望他现在就能适应失去听觉?
不过,感谢维特的变/态计划和星际时代只要往医疗舱躺一下就可以刺激受损细胞飞速复原轻伤的医学技术,现在他的体能已经有了很大的进步!
当然,比起星际时代变、态的alpha还差得远,但是单挑21世纪的拳王还是没问题的——换言之,就是他现在已经达到了beta的中下水平。
不过,他并不满足于此,尤其是亲眼看过了霍达和邵寒那两个“beta”同伴的战斗力之后。
所以,革/命尚未成功,鞠然同志未来的路还很长啊……
不过,维特的那份计划表,也不是十全十美——起码,还有两项是鞠然不满意的:它并没有包括危机应急和机甲实训。
危机应急课学的东西很杂,从如何在寒、热环境中保护自己到如何拯救火场里或雪崩时被困、受伤的同伴,从如何在没有营养剂的时候在热带雨林里生存到如何安全地在海洋里避开饥饿的鲨鱼,再从如何安全穿越被辐射污染的死地到如何在星舰、机甲能源即将耗尽的时候在太空里存活……总之,很多很乱,不一而足。
但无一不是极其有用的东西。
而且,学院规定,危机应急90分以上的学员,才可以毕业。
可偏偏这么重要的课,维特却没有让鞠然上——理由是:鞠然太弱了!
……好吧,事实也确实如此,光是在雪里埋着模拟雪崩就已经够他死好几回了,更别说还有火场、辐射污染区什么的,他的小身板哪够折腾的?
因此,鞠然也就只能把那些东西放到理论课时间学习,顺便看看同学们训练的视频过过干瘾——对于自身硬件条件跟不上所以不让他上课的客观事实,他虽然遗憾,却也不敢有怨言;可是,真正让他不服气的是,凭什么机甲也不让他学?!
而且,理由居然是……他精神力太强,连对精神力要求最高的s系列机甲都能收服,还训练手动机甲做什么?
精神力太强!!!
天知道维特的脑子是怎么长的!
他明明只是想借机讨架n系列,所以才在维特问他精神力的时候说了a而已!只是a而已啊!
结果……他亲爱的导师竟然直接就带着他去试验了s系列,然后在发现他可以驾驭后让他填了一张“智能机甲驾驶申请书”,然后……就没有然后了!
说是等他毕业会直接发他“智能机甲驾驶证”,所以……他的机甲课就不用上了!
鞠然当时的内心是崩溃的:他心心念念的机甲课啊!居然就这么乌龙地没了!累觉不爱……
而且,虽然他知道s系列是全自动的,可以与驾驶员的意识波进行无缝连接,使用起来如臂使指,根本不需要手动操纵,所以就算是训练也没用,但是……s是军部的东西啊!市面上买不到啊老师!作为一个不能参军的omega你让他拿着个驾驶证来干嘛?更何况,他根本不可能在兰雅待到“毕业”好吗!
体能上去的同时,鞠然也没忘了他的“本职工作”:虽然答应了七夜暂时按兵不动,但斯诺克的事情总是压在他心上;尤其是最近,强烈的危机感总是让他莫名的心慌意乱。
而且,裴少宇那熊孩子教会了他一个道理——永远不要把自己的事情交给别人,因为搞砸了最后吃亏的还是自己!
所以,哪怕那个人是“无所不能”的七夜,对他来说,也不过就是个候补。
而他,当然不能把所有希望都寄托在候补身上。
于是,抱着这样心态的鞠然,便靠着每天仅有的两个小时可以离开隔离区的时间摸清了主校区大部分地方的监控系统,而且也成功破译了学院大部分大门的出入密码。
然后,他便打算进入防备森严的智控总台去探探底:因为是第一次去,也没抱什么希望,所以他并不打算整出太大的动作,也没有联系七夜。
鞠然选择行动的时间是晚上,临近午夜十二点的时候。
此刻,每天晚上11点准时断电的兰雅校园中一片寂静。
除了主干道上树影间惨淡的路灯和天上弯弯的新月,整个校园都笼罩在黑暗里。偶尔,还能看到几只像猫头鹰似的的黑影自树丛间飞出,然后又扑棱棱地远去,更为夜晚增添了几分骇人。
鞠然带着一副夜视眼镜,身穿一件恒温的黑色防辐射衣,慢悠悠地晃荡在校园里:当然,他只是看起来动作悠闲,但步伐可不慢。而且,如果有熟知兰雅安保系统的人在,就可以看出他看似随意的左弯右拐,其实都是为了正好避开各个路口的监控摄像头。
,能开这样课程的却也只有资优班。而且,几乎都是本身感知力就很好的alpha。
鞠然没有经过正规测试,他不知道自己的感知力是多少,但他估计应该不高——拜大脑的高强度开发所赐,他的五感很灵敏,但是一个正常人骤然失去感知,尤其是视觉感知后,总是会因为本能的恐惧而失去精准的判断力,所以别说是在黑暗中躲子弹了,就算只是走几步路,估计他都会走偏。
而且,盲训的重点还并不是“盲”,而是训!
第一次参加盲训的时候,他站在黑暗里,还没反应过来,身后偷袭的高仿真人形机器人就把他扔了出去——然后,系统判定:出局!本次训练成绩为零……
第二天,还是零。
第三天……慢慢地,他终于适应了黑暗,并且找到了诀窍。但等他可以通过努力地加强听力,然后依靠听对方攻击的破空声及时躲开之后,维特那个变/态居然又让他在训练之前先吃抑制听力的药剂!
看不到,也听不到,结果可以想象:他当然是又被揍了一顿然后扔出去了!
然后……没有然后了啊!
他才训练了一个月嘛,连视觉都是在前几天才勉强达标的,你还能指望他现在就能适应失去听觉?
不过,感谢维特的变/态计划和星际时代只要往医疗舱躺一下就可以刺激受损细胞飞速复原轻伤的医学技术,现在他的体能已经有了很大的进步!
当然,比起星际时代变、态的alpha还差得远,但是单挑21世纪的拳王还是没问题的——换言之,就是他现在已经达到了beta的中下水平。
不过,他并不满足于此,尤其是亲眼看过了霍达和邵寒那两个“beta”同伴的战斗力之后。
所以,革/命尚未成功,鞠然同志未来的路还很长啊……
不过,维特的那份计划表,也不是十全十美——起码,还有两项是鞠然不满意的:它并没有包括危机应急和机甲实训。
危机应急课学的东西很杂,从如何在寒、热环境中保护自己到如何拯救火场里或雪崩时被困、受伤的同伴,从如何在没有营养剂的时候在热带雨林里生存到如何安全地在海洋里避开饥饿的鲨鱼,再从如何安全穿越被辐射污染的死地到如何在星舰、机甲能源即将耗尽的时候在太空里存活……总之,很多很乱,不一而足。
但无一不是极其有用的东西。
而且,学院规定,危机应急90分以上的学员,才可以毕业。
可偏偏这么重要的课,维特却没有让鞠然上——理由是:鞠然太弱了!
……好吧,事实也确实如此,光是在雪里埋着模拟雪崩就已经够他死好几回了,更别说还有火场、辐射污染区什么的,他的小身板哪够折腾的?
因此,鞠然也就只能把那些东西放到理论课时间学习,顺便看看同学们训练的视频过过干瘾——对于自身硬件条件跟不上所以不让他上课的客观事实,他虽然遗憾,却也不敢有怨言;可是,真正让他不服气的是,凭什么机甲也不让他学?!
而且,理由居然是……他精神力太强,连对精神力要求最高的s系列机甲都能收服,还训练手动机甲做什么?
精神力太强!!!
天知道维特的脑子是怎么长的!
他明明只是想借机讨架n系列,所以才在维特问他精神力的时候说了a而已!只是a而已啊!
结果……他亲爱的导师竟然直接就带着他去试验了s系列,然后在发现他可以驾驭后让他填了一张“智能机甲驾驶申请书”,然后……就没有然后了!
说是等他毕业会直接发他“智能机甲驾驶证”,所以……他的机甲课就不用上了!
鞠然当时的内心是崩溃的:他心心念念的机甲课啊!居然就这么乌龙地没了!累觉不爱……
而且,虽然他知道s系列是全自动的,可以与驾驶员的意识波进行无缝连接,使用起来如臂使指,根本不需要手动操纵,所以就算是训练也没用,但是……s是军部的东西啊!市面上买不到啊老师!作为一个不能参军的omega你让他拿着个驾驶证来干嘛?更何况,他根本不可能在兰雅待到“毕业”好吗!
体能上去的同时,鞠然也没忘了他的“本职工作”:虽然答应了七夜暂时按兵不动,但斯诺克的事情总是压在他心上;尤其是最近,强烈的危机感总是让他莫名的心慌意乱。
而且,裴少宇那熊孩子教会了他一个道理——永远不要把自己的事情交给别人,因为搞砸了最后吃亏的还是自己!
所以,哪怕那个人是“无所不能”的七夜,对他来说,也不过就是个候补。
而他,当然不能把所有希望都寄托在候补身上。
于是,抱着这样心态的鞠然,便靠着每天仅有的两个小时可以离开隔离区的时间摸清了主校区大部分地方的监控系统,而且也成功破译了学院大部分大门的出入密码。
然后,他便打算进入防备森严的智控总台去探探底:因为是第一次去,也没抱什么希望,所以他并不打算整出太大的动作,也没有联系七夜。
鞠然选择行动的时间是晚上,临近午夜十二点的时候。
此刻,每天晚上11点准时断电的兰雅校园中一片寂静。
除了主干道上树影间惨淡的路灯和天上弯弯的新月,整个校园都笼罩在黑暗里。偶尔,还能看到几只像猫头鹰似的的黑影自树丛间飞出,然后又扑棱棱地远去,更为夜晚增添了几分骇人。
鞠然带着一副夜视眼镜,身穿一件恒温的黑色防辐射衣,慢悠悠地晃荡在校园里:当然,他只是看起来动作悠闲,但步伐可不慢。而且,如果有熟知兰雅安保系统的人在,就可以看出他看似随意的左弯右拐,其实都是为了正好避开各个路口的监控摄像头。