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而威廉三世号似乎已经不受控制，正遥遥摆摆的继续向西北方前进。一拨又一拨的炮弹不断的飞向该舰，使其已经饱受炮火蹂躏的上层建筑再次遭到重大打击。残存的149毫米副炮此时依然在向对手喷吐着火舌，但是并没有产生什么效果。横飞的大口径炮弹很快就将它们一扫而光。
舰桥和b炮塔相<.+1毫米炮弹在舰装甲舱室的顶上划开了一个可怕的裂口，还有一枚356毫米炮弹命中并贯穿了b炮塔的炮座，:=|炸。非常令人意外的是，最早被炮弹命中的a炮塔此时倒没有再遭到什么重大伤害，塔内的炮兵们正在紧张的进行修理，试图让这座炮塔恢复战斗力。
大约在9点21分，正指向左舷前方的威廉三世d炮塔被一556毫米炮弹命中正面，炮塔右侧的那门主炮立即失去作用，炮塔里还发生了不明原因的火灾。但在炮长的率领下，炮兵们仍然坚持用尚存的左侧身管发射了2炮弹。
随后烈火和浓烟很快就迫使全体炮组成员逃离了岗位，于是这成为又一座丧失战斗力的主炮塔。在此之后，d炮塔相<:弹命中，其中2贯穿了炮塔，另一发在贯穿了50米的露天甲板装甲后砸在了炮座上，由于这枚炮弹的被帽被露天甲板剥除。在小法线角地情况下对装甲的贯穿能力剧减，所以被220米地下部炮座装甲成功弹开。
927分。a炮塔内的水兵们的努力获得了成果480毫米主炮意外的进行了一次射击，将双方水兵都吓了一跳。但是这只是回光返照，英国方面越来越凌厉精确的炮火彻底粉碎了德国人的抵抗，a炮塔很快就再度被打哑。
931分，炮塔又进行了一次齐射，炮弹再次落在了距离纳尔逊号战列舰不远的地方。这是威廉三世号主炮最后地绝唱，一发356毫米炮弹随即命中了炮塔正面，虽然没有贯穿装甲板，但是使升降和转动系统遭到破坏，炮塔左侧的主炮无法继续使用，此时炮塔指挥官明白大势已去，只得下令全体成员撤离。
于是这最后一座硕果仅存的主炮塔也丧失了作用。各个被贯穿的炮塔内部均发生了不同程度的火灾或者轻微的爆炸，为了避免更严重的殉爆，尚在坚守岗位的损管人员照例开始向几个弹药库里注水。
动力系统也在同一时段遭到重大打击。根据损管中心的幸存者地回忆，时间大约在9点20到9点30之间，有一发炮弹在右舷的一座锅炉舱内爆炸，造成少量燃油起火（注7）。另有若干水兵被泄漏的高压蒸汽烫伤。左侧的轮机舱也被炮弹命中，停止了运转。
此时，这艘军舰完全成为一座漂浮地死亡之城，舰体向左舷倾斜的角度也继续稳步加大。然而她的战旗还在桅杆顶端高高飘扬，这就意味着战斗还在继续。不过这或许并不完全是勇气的体现，由于全舰已经失去统一指挥，船员已经陷入一片混乱，绝大多数部门都已经失去了掌握局面地能力。
此时，纳尔逊号航向东北，驶过了威廉三世号的左前方。双方的距离已不足6000米，而转向困难的威廉三撞向英国人的炮口。刚刚完成了转向的多塞特号重巡洋舰也从东面开来，死亡地阴影顿时笼罩在德舰的周围。
此时，威廉三世号已经完全成为一条靶船，英国军舰围绕在周围，肆无忌惮的倾泻着各种口径的弹药。由于德舰上烟火缭绕，而炮弹的落点又十分密集，使得英国枪炮官们的观测工作遇到了很大困难，这一问题临时倒成了德国军舰的保护伞，降低了英国舰队的炮击效率。但是尽管如此，仍有相当数量的炮弹命中了德舰，大多数命中还是集中于上层建筑，其中又以前桅楼受创最为严重。
纳尔逊号一边开火一边从威廉三世号前方开过，此后就一直在威廉三世号附近徘徊，并于无意中将打击重点变成了右舷。自无畏舰时代以来，还是首次在大白天出现如此近距离的战列舰之间的战斗（如果这还能被称为一场战斗的话）。
在下达了自沉的命令之后，hanse很令人惊讶的离开了指挥岗位。不过将此称为擅离职守恐怕是不妥当的，根据其他幸存者的证词来推测，这应该是由于当时舰内的通讯系统失灵，即使下达命令也无法传递至其他部门的缘故。估计造成这一情况的原因应该是位于主装甲甲板以上的一些通讯缆线遭到了炮火的损坏。该舰由于主装甲甲板的位置过低，舱下空间狭小，不得不为此作出了很大的牺牲，不仅延长了防护区域的长度，而且导致许多电缆和通讯缆线都被放置到主装甲甲板以上，这严重降低了军舰的整体防护水平。在通讯设备随着战斗的进行而遭到逐步破坏之后，舰内联络状况也趋于恶化，最终使全舰陷入混乱。
当时舰内通讯系统失灵的情况得到了多方面的证实，很多人因此并没有及时收到或者根本没有收到弃舰自沉的命令。如冯.穆伦海姆-雷希贝格男爵就根本没有收到这条命令，他使用舰内电话联系其他部门，但却几乎全部打不通。中央轮机室的指挥官grhard控制中心收到了弃舰自沉的命令的，随后也和外界失去了联系。他只得一面派人去打听情况，一面率领轮机兵们匆匆开始做自沉的准备工作。
可是直... -->>
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而威廉三世号似乎已经不受控制，正遥遥摆摆的继续向西北方前进。一拨又一拨的炮弹不断的飞向该舰，使其已经饱受炮火蹂躏的上层建筑再次遭到重大打击。残存的149毫米副炮此时依然在向对手喷吐着火舌，但是并没有产生什么效果。横飞的大口径炮弹很快就将它们一扫而光。
舰桥和b炮塔相<.+1毫米炮弹在舰装甲舱室的顶上划开了一个可怕的裂口，还有一枚356毫米炮弹命中并贯穿了b炮塔的炮座，:=|炸。非常令人意外的是，最早被炮弹命中的a炮塔此时倒没有再遭到什么重大伤害，塔内的炮兵们正在紧张的进行修理，试图让这座炮塔恢复战斗力。
大约在9点21分，正指向左舷前方的威廉三世d炮塔被一556毫米炮弹命中正面，炮塔右侧的那门主炮立即失去作用，炮塔里还发生了不明原因的火灾。但在炮长的率领下，炮兵们仍然坚持用尚存的左侧身管发射了2炮弹。
随后烈火和浓烟很快就迫使全体炮组成员逃离了岗位，于是这成为又一座丧失战斗力的主炮塔。在此之后，d炮塔相<:弹命中，其中2贯穿了炮塔，另一发在贯穿了50米的露天甲板装甲后砸在了炮座上，由于这枚炮弹的被帽被露天甲板剥除。在小法线角地情况下对装甲的贯穿能力剧减，所以被220米地下部炮座装甲成功弹开。
927分。a炮塔内的水兵们的努力获得了成果480毫米主炮意外的进行了一次射击，将双方水兵都吓了一跳。但是这只是回光返照，英国方面越来越凌厉精确的炮火彻底粉碎了德国人的抵抗，a炮塔很快就再度被打哑。
931分，炮塔又进行了一次齐射，炮弹再次落在了距离纳尔逊号战列舰不远的地方。这是威廉三世号主炮最后地绝唱，一发356毫米炮弹随即命中了炮塔正面，虽然没有贯穿装甲板，但是使升降和转动系统遭到破坏，炮塔左侧的主炮无法继续使用，此时炮塔指挥官明白大势已去，只得下令全体成员撤离。
于是这最后一座硕果仅存的主炮塔也丧失了作用。各个被贯穿的炮塔内部均发生了不同程度的火灾或者轻微的爆炸，为了避免更严重的殉爆，尚在坚守岗位的损管人员照例开始向几个弹药库里注水。
动力系统也在同一时段遭到重大打击。根据损管中心的幸存者地回忆，时间大约在9点20到9点30之间，有一发炮弹在右舷的一座锅炉舱内爆炸，造成少量燃油起火（注7）。另有若干水兵被泄漏的高压蒸汽烫伤。左侧的轮机舱也被炮弹命中，停止了运转。
此时，这艘军舰完全成为一座漂浮地死亡之城，舰体向左舷倾斜的角度也继续稳步加大。然而她的战旗还在桅杆顶端高高飘扬，这就意味着战斗还在继续。不过这或许并不完全是勇气的体现，由于全舰已经失去统一指挥，船员已经陷入一片混乱，绝大多数部门都已经失去了掌握局面地能力。
此时，纳尔逊号航向东北，驶过了威廉三世号的左前方。双方的距离已不足6000米，而转向困难的威廉三撞向英国人的炮口。刚刚完成了转向的多塞特号重巡洋舰也从东面开来，死亡地阴影顿时笼罩在德舰的周围。
此时，威廉三世号已经完全成为一条靶船，英国军舰围绕在周围，肆无忌惮的倾泻着各种口径的弹药。由于德舰上烟火缭绕，而炮弹的落点又十分密集，使得英国枪炮官们的观测工作遇到了很大困难，这一问题临时倒成了德国军舰的保护伞，降低了英国舰队的炮击效率。但是尽管如此，仍有相当数量的炮弹命中了德舰，大多数命中还是集中于上层建筑，其中又以前桅楼受创最为严重。
纳尔逊号一边开火一边从威廉三世号前方开过，此后就一直在威廉三世号附近徘徊，并于无意中将打击重点变成了右舷。自无畏舰时代以来，还是首次在大白天出现如此近距离的战列舰之间的战斗（如果这还能被称为一场战斗的话）。
在下达了自沉的命令之后，hanse很令人惊讶的离开了指挥岗位。不过将此称为擅离职守恐怕是不妥当的，根据其他幸存者的证词来推测，这应该是由于当时舰内的通讯系统失灵，即使下达命令也无法传递至其他部门的缘故。估计造成这一情况的原因应该是位于主装甲甲板以上的一些通讯缆线遭到了炮火的损坏。该舰由于主装甲甲板的位置过低，舱下空间狭小，不得不为此作出了很大的牺牲，不仅延长了防护区域的长度，而且导致许多电缆和通讯缆线都被放置到主装甲甲板以上，这严重降低了军舰的整体防护水平。在通讯设备随着战斗的进行而遭到逐步破坏之后，舰内联络状况也趋于恶化，最终使全舰陷入混乱。
当时舰内通讯系统失灵的情况得到了多方面的证实，很多人因此并没有及时收到或者根本没有收到弃舰自沉的命令。如冯.穆伦海姆-雷希贝格男爵就根本没有收到这条命令，他使用舰内电话联系其他部门，但却几乎全部打不通。中央轮机室的指挥官grhard控制中心收到了弃舰自沉的命令的，随后也和外界失去了联系。他只得一面派人去打听情况，一面率领轮机兵们匆匆开始做自沉的准备工作。
可是直... -->>
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