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文学巴士 www.wx84.cc,蜀山异闻录无错无删减全文免费阅读!

裂的爆炸之后,呈现在人们面前的黑洞变成了深不可测的竖井,而且这个竖井还在贪婪地吸收地面上的空气或者说能量,一个从未见过的闪光发亮的圆筒形飞行物出现在洞中,直径大约5000米,机体由耀眼的金属物制成。由于刺眼,大伙儿无法直视,突然觉得该管状飞行物发出了一股强大的吸力向大伙儿袭来,一瞬间大伙儿失去了控制,被飓风卷进了井管状的洞窟中。

    洞底打开了两扇巨大的舱门,大伙儿正在被向舱门吸去的时刻,看到了洞窟下面还有一些影子在晃动,瞬间,人们被带进了一个几十万米深的地下洞穴世界,整个洞穴非常巨大,被分割成数个部分,似乎是某种人工方式照明的岛礁,巨洞内部还有几处巨大的湖泊及无数的小湖泊,湖水十分温暖,水中长满红色、蓝色和绿色的藻类,勘察人员灌了一瓶水进行研究,发现湖水有咸味,显然这些湖泊与海洋相连,好像似有人在这个巨大洞穴中建立了庞大的基地,甚至还修建了ufo基地和至少一个正在建造u型潜艇的船坞。

    在更深入的考察中,他们还看到了更多的奇怪东西,包括停机棚中有奇怪的飞碟和挖掘机、凿岩钻探机之类的大型机械设备,甚至,还有先进的探测仪器,包括金属、生命特征的信号源及电磁场探测器等等,那里有完整的通道,四壁光滑的好像石制品的墙壁,没有潮湿的痕迹,只有阴森森的恐怖,通道很发达,而且很完整,但是并没有发现有生命的痕迹,虽然深埋地下,但那里是有空气流动的细微痕迹,也就是说那个地下空间是跟地表有联系的。

    那通道里还有门,但不是我们想象中的那种门,就好像有生命的水一样的液体,感觉在流动,但是并没有在流动,不知道他们用什么方法打开门的,但见那门打开的样子就像水一样的蒸发,走过去后,又自然地出现水一样的液体。

    地下世界不寻常地温暖,人们相信这是地热的能量,在地下深处,还发现有人工开发的工程痕迹,很多设备呈停止状态,只有个别的设备仍然有运转的迹象,这个地下空间有好象光滑的石壁,经化验确实是石头,但是却又特别的光滑。

    他们继续在隧道里前行,通道都是整体规则的圆形,走了数十公里,在隧道的尽头居然还隐藏着一个极其秘密的城市。这座城市的直径约有1600公里,使用某种特殊的能源维持运转,至少可以容纳1000万人居住,这座城市周围,山脉、湖泊、河流、绿色植被和动物一一闪现,甚至,还隐隐约看见了巨大的动物,类似古代活动的猛犸象在灌木里行走。

    在到达那个空间后,发现了一个比较完整的智慧生命留下的工程设置,在一个很大的空间里,人们发现一个正在组装的庞然大物:估计约有高500米、直径5000米的圆形飞行装置,其下面有一方形托盘,把这个设备凌空顶起,更像两个磁场相反排斥的那种力,经仔细检查这个空间内部,好象觉得它是个维修和存储的地方。

    格利泽星人大感意外,莫道人行早,更有早行人,没想到已有不知名的其它外星人,早于他们格利泽星人涉猎地球了!因为其中很多设备确实不知道该做什么用,所以大多都就地封存保留,只想把圆形飞行器弄了出去进行研究,当时有很多物理方面的、航天方面的领军人物都不知道如何进入这个飞行装置的内部,甚至不知道这个东西的材质,轻薄---坚硬---柔软---光滑,是他们触觉的第一反映。

    可是,蝶形飞行器悬浮在空中,一丝不动,俨然是一个汽车被悬挂起来维修的样子,那里面有很多仪器,甚至一些还有动力支持,看不懂的文字,还有一些不知道干什么的空间里,就仿佛是星空一样,站在那里就好像宇宙的太空,还有的空间里完全处于失重状态,俨然是一个大型的试验基地,经过研究发现,这个物体存在的时间已经长达15亿年!

    格利泽外星人科学家进入了这架蝶形飞行器的内部参观,他们很仔细地观察和揣摩着这架圆形机翼飞碟:圆形(碟形)的机翼为它的平面形状。机翼中央为大型雷达(包括其他传感器)舱,飞行中可对它面临的各种飞行器上、下部空间进行全方位扫描。

    机翼后部设置了反角从0°一90°可变的尾翼组,而且尾翼上装有升降副翼,可以实现飞碟的纵向和侧向操纵。尾翼保持v形状态时,可以使飞碟获得纵向和水平方向的安定性。圆形机翼的左、右顶端上表面设有扰流板,可起到方向的操纵作用,机翼下方还设有可360°旋转的导弹挂架。

    飞碟机头(圆形机翼的前缘部分)甚至还装有航炮或者电磁炮,四面八方都装有高强粒子激光束。在超视距攻击时,它可以利用挂架旋转,使激光导弹直接指向目标,而无需像飞机那样做机动转弯。与常规布局相比,圆形机翼下方安装有环轨形的轴承,以便于实现导弹挂架的旋转,挂架在圆形机翼下方旋转也不致造成大的气动干扰。在近距格斗时,尾翼处于水平状态,消除飞机的水平方向安定性。

    飞碟是靠圆形机翼左、右端的扰流板的阻力绕立轴旋转,实现无倾斜转弯,从而快速指向目标,当飞碟急剧地无倾斜转弯时,飞行员将被离心力压向座舱壁的一侧,而它正是采用了可倾斜或可转向座椅来改变了这一切,同时,飞碟尾翼的后掠角,也会产生一定的方向安定力矩,外星人就用偏转副翼来消除这一现象,或者是采用前掠式尾翼来稳定平衡。后来,采用了风洞(丰动)控制技术和矢量推力技术后,圆形机翼的尾翼就已经摒除。

    飞碟机翼中央的人型传感器舱,既可以旋转也可以升降,以便对外部空间进行全方位探测。圆形机翼的展弦比只有1.27,波阻很小,很适于超音速巡航。圆形机翼的最大升力系数()之比高达110,有利于扩展飞碟的飞行包线和获得较好的低速特性。

    外星人把圆形机翼设计成最理想的翼身融合体,而且只有较小的浸润面积和跨音速阻力,同时还有超乎寻常的隐身性能,上反角可变的飞机尾翼,在超音速飞行时转向垂直(上反角90°)的位置,用以增强方向安定性和抑制焦点后移,变成了无与伦比的飞碟,它垂直起降、零半径转弯,可以直接力矩控制和很多非常规的机动飞行。

    后来,格利泽星人首领,不知因为什么原因,关闭了该深井竖洞,让好奇的科学家再也没有机会打探个究竞了。

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