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    出了天津火车站,一条海河横亘在你的面前。而最吸引你目光的,恐怕就是那写满历史沧桑的解放桥了。由于这解放桥是上世纪初由法国人建造的,所以天津的许多老人都把它称做“法国桥”

    过了解放桥,就是解放路了,这条马路,比解放桥还早,已经有一百多年的历史了。百年前叫“中街”义和团运动时,著名的“攻打紫竹林战役”就发生在这里。解放路的名字,顾名思义,是解放后才改的。但也可以说是“名副其实”的:抗战胜利时,就是在这条大街上,举行了日本华北驻屯军向国民政府投降的受降仪式;天津解放时,欢呼胜利的天津人民唱着“解放区的天,是晴朗的天”也是沿着这条马路穿过解放桥走向庆祝天津解放大会的会场。

    徜徉在解放路上,你好似来到了异国他乡。这里的建筑造型奇特,充满了西方情调。而且每一座建筑都各有特点,绝对没有重样的。什么罗马式的,哥特式的,俄罗斯式的,林林总总,勘称“万国建筑博览会”并且这些建筑大多都有着百年左右的历史了。

    一百多年前,由于清政府与帝国主义列强签定了丧权辱国的条约,天津成为了通商口岸。大片的土地也就成了帝国主义各国的租界地。一个天津,最多时竟有九个国家的租界。而当时的解放路,就是法国的租界地。

    既然是通商,就得有银行,于是各国的银行纷纷在天津开设分行,他们大多选择了法租界的“中街”就是现在的解放路作为办公地点。后来,中国的民族资本和官僚资本也都加入了进来,在这里开设银行。为之服务的酒店、高级公寓等也应运而生,这里就成了名副其实的金融一条街了。

    在解放路金融街上,你可以看到1880年在天津设立分行的汇丰银行办公大楼。汇丰银行是天津开阜后,外国在津设立最早的金融机构,也是当时天津最大的银行。汇丰银行大楼始建于1924年,外观高大雄伟、气势壮观;内堂宽阔舒展,富丽堂皇。是典型的罗马式建筑。

    华俄道胜银行,1896年在津设立分行,其办公大楼建于1895年,是天津市唯一的一座保存完好的俄罗斯风格的建筑;花旗银行,建于1918年,以壁柱、欧式雕饰著称,是典型的西洋古典风格的建筑。

    还有麦加利银行、华比银行、金城银行、横滨正金银行、中央银行、中法工商银行、中南银行等等。说了这么多,可能还没有一半呢。其建筑各有特色,就不一一述说了。

    还有一座建筑必须要谈,这是一座1884年就矗立在此的楼房,那就是“大清邮政津局”过去,中国没有统一的邮政系统,直到1873年3月9日,清政府在李鸿章的建议下,在天津海关税务司内部创办了“天津海关书信馆”开始收寄中外公文和邮件。同年7月,面向全国发行了中国的第一套邮票——大龙邮票。直到1911年大清的“邮传部”才接管了邮政,从此邮政才脱离了海关而自成一体了。

    在这解放路上,还有一座酒店,就是建于19世纪80年代的“利顺德大酒店”许多在中国近代史上著名人物都曾在此下榻。其中就有孙中山、张学良等。就连美国的总统胡佛,都在此住过——不过那时他还是一个工程技术人员。

    解放以后,特别是改革开放后,解放路又恢复了金融一条街的功能,我国各商业大银行的天津分行差不多都在此办公。再加上区级的分理处和网点,已经数不清有多少家了。

    有意思的是:国外的许多著名银行在天津开设分行或办事处,都想在解放路找办公地点,折腾了半天,谁也没有找到,只能另寻他处。看来这地方还真是一方宝地呢!

    中国的近代史,天津有着举足轻重的地位,由此可见一斑。

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