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在一百年前,如果向人们提问,人类史上最伟大的工程是什么?
有人会回答金字塔,有人会回答万里长城,甚至有人会说国际空间站。
对人类有着重大意义,能称得上伟大的工程实在是太多了,所以才会有各种争议。
如果放在这个时代,或许对第二伟大的工程存在争议,但对于人类史上最伟大的工程是什么这个问题,却绝不会有任何争议。
它不是几千年前的金字塔或者万里长城,也不是正在建造的直径120公里的“曜5”天文台与环月粒子加速器,甚至不是普罗米修斯计划中的“文明之树”与“天国阶梯”两项工程。
所有人都只会说出一个答案,那就是“天宫”!
至少在岚夜的“灯塔计划”开始实施前是如此的。
事实上,天宫虽然已经投入使用,上面也已经居住了500万人,但仍然处于未完成状态。
天宫在最初建造的时候只是一个直径500米,长625米的小型圆筒形空间站,甚至还没有现在的“南天门”空间站大。
它是在月球上建造好各个组件之后再分别发射到地月拉格朗日L1点完成组装的。
之后以这个空间站为基础,不断从月球运到这里的材料,加工制造成一个直接和长度都大一倍的更大的圆筒型空间站的组件,当这个新的“圆筒”完成后,就以它作为新的太空工厂,继续制造更大的“圆筒”。
这个过程如今已经完成了6次了。
也就是说一共有7个圆筒,它们一个套一个地叠在一起,每一个新的“圆筒”的直径和长度都要比之前一个“圆筒”大一倍。
如今最大的那个“圆筒”的直径已经达到了32公里,长度也达到了40公里。
“天宫”的最终规划是建造9个套在一起的“圆筒”,这建造九个“圆筒”的计划被戏称为“九重天计划”,全部完成后它的直接将达到128公里,长度达到160公里。
这几乎就等于是一颗小行星了!
不过这却不是短时间能够完成的。
“天宫”实在是太大了,光是第七层的重量就达到了12亿吨之重。
以如今的技术在星球表面上建造一个100亿吨质量的巨大建筑都很简单,但要把这么多的质量送到太空就完全不同了。
每天往返于月球与“天宫”之间的飞船的运载量虽然是地球所有太空电梯的运载量之和的30倍还多,但建造第七层依然花了整整5年时间。
如果还保持着这样的建造速度,那么剩下更大的两层将要建造100年之久。
这也是为什么只计划造9层的原因,如果还要造第10层,那就是400年以上了。
与剩下两层相比,建造一个直接800米的“南天门”,连边角料都用不完,事实上,当初为地球建造12个“南天门”的时候,总共只用了20天时间,平均一个还不到两天时间。
当然,那100年时间是建立在建造速度不变的情况下的,事实上,每一次太空城扩建过后,飞船工厂都将会转移到最外面的一层,因为面积更大,建造速度也会随之提高。
不过就算这样,也要至少30年才能完成整个“天宫”的建造。
“天宫”的每一个圆筒都自带动力,甚至可以说,每一个圆筒单独拿出去都是一艘宇宙飞船。
哪怕有一天地球和月球突然消失了,它也有能力载着剩下的人讲人类文明延续下去。
如果全部建设完成,那么“天宫”将最多能够容纳5亿人在其中生活。
“天宫”位于地月拉格朗日L1点,乃是从地球到月球的必经之路。
不过L1点并不是一个稳定的点引力平衡点。尤其是质量这样大的太空城,还不断有飞船起降,当然不可能稳定地停在拉格朗日L1点上,只要稍有偏移,这个偏移就会不断扩大。
为了保证“天宫”的位置恒定在L1点,这些圆筒必须不断地调整方位,不过这个加速度并不大,相对于旋转产生的离心力模拟的重力而言,完全可以忽略不计。
另一方面,因为月球的公转轨道是一个椭圆,拉格朗日L1点与月球之间的距离也是在变化的,这也是为什么月球到“天宫”之间没有修建太空电梯而是采用飞船运输物资的原因。
“天宫”已经完成的七层各有规划。
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在一百年前,如果向人们提问,人类史上最伟大的工程是什么?
有人会回答金字塔,有人会回答万里长城,甚至有人会说国际空间站。
对人类有着重大意义,能称得上伟大的工程实在是太多了,所以才会有各种争议。
如果放在这个时代,或许对第二伟大的工程存在争议,但对于人类史上最伟大的工程是什么这个问题,却绝不会有任何争议。
它不是几千年前的金字塔或者万里长城,也不是正在建造的直径120公里的“曜5”天文台与环月粒子加速器,甚至不是普罗米修斯计划中的“文明之树”与“天国阶梯”两项工程。
所有人都只会说出一个答案,那就是“天宫”!
至少在岚夜的“灯塔计划”开始实施前是如此的。
事实上,天宫虽然已经投入使用,上面也已经居住了500万人,但仍然处于未完成状态。
天宫在最初建造的时候只是一个直径500米,长625米的小型圆筒形空间站,甚至还没有现在的“南天门”空间站大。
它是在月球上建造好各个组件之后再分别发射到地月拉格朗日L1点完成组装的。
之后以这个空间站为基础,不断从月球运到这里的材料,加工制造成一个直接和长度都大一倍的更大的圆筒型空间站的组件,当这个新的“圆筒”完成后,就以它作为新的太空工厂,继续制造更大的“圆筒”。
这个过程如今已经完成了6次了。
也就是说一共有7个圆筒,它们一个套一个地叠在一起,每一个新的“圆筒”的直径和长度都要比之前一个“圆筒”大一倍。
如今最大的那个“圆筒”的直径已经达到了32公里,长度也达到了40公里。
“天宫”的最终规划是建造9个套在一起的“圆筒”,这建造九个“圆筒”的计划被戏称为“九重天计划”,全部完成后它的直接将达到128公里,长度达到160公里。
这几乎就等于是一颗小行星了!
不过这却不是短时间能够完成的。
“天宫”实在是太大了,光是第七层的重量就达到了12亿吨之重。
以如今的技术在星球表面上建造一个100亿吨质量的巨大建筑都很简单,但要把这么多的质量送到太空就完全不同了。
每天往返于月球与“天宫”之间的飞船的运载量虽然是地球所有太空电梯的运载量之和的30倍还多,但建造第七层依然花了整整5年时间。
如果还保持着这样的建造速度,那么剩下更大的两层将要建造100年之久。
这也是为什么只计划造9层的原因,如果还要造第10层,那就是400年以上了。
与剩下两层相比,建造一个直接800米的“南天门”,连边角料都用不完,事实上,当初为地球建造12个“南天门”的时候,总共只用了20天时间,平均一个还不到两天时间。
当然,那100年时间是建立在建造速度不变的情况下的,事实上,每一次太空城扩建过后,飞船工厂都将会转移到最外面的一层,因为面积更大,建造速度也会随之提高。
不过就算这样,也要至少30年才能完成整个“天宫”的建造。
“天宫”的每一个圆筒都自带动力,甚至可以说,每一个圆筒单独拿出去都是一艘宇宙飞船。
哪怕有一天地球和月球突然消失了,它也有能力载着剩下的人讲人类文明延续下去。
如果全部建设完成,那么“天宫”将最多能够容纳5亿人在其中生活。
“天宫”位于地月拉格朗日L1点,乃是从地球到月球的必经之路。
不过L1点并不是一个稳定的点引力平衡点。尤其是质量这样大的太空城,还不断有飞船起降,当然不可能稳定地停在拉格朗日L1点上,只要稍有偏移,这个偏移就会不断扩大。
为了保证“天宫”的位置恒定在L1点,这些圆筒必须不断地调整方位,不过这个加速度并不大,相对于旋转产生的离心力模拟的重力而言,完全可以忽略不计。
另一方面,因为月球的公转轨道是一个椭圆,拉格朗日L1点与月球之间的距离也是在变化的,这也是为什么月球到“天宫”之间没有修建太空电梯而是采用飞船运输物资的原因。
“天宫”已经完成的七层各有规划。
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