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文学巴士 www.wx84.cc,重生之超级智能电脑无错无删减全文免费阅读!

>     在众多分析家在电视上频频亮相解读美国及纽约市市长的举动时。沃克巨能美国和华夏工厂同时扩建完毕。沃克巨能华夏工厂的车间已经开始生产,预计1天后成品零件将运往美国工厂进行再次加工。从美国工厂出去后才会运到洛克菲勒家族的工厂。

    大卫从大众集团手中买下布加迪的商标和一些技术。第一辆悬浮车将挂上布加迪的商标。他对这个牌子有着出乎寻常的热爱,所以没有自创品牌,而是选择将这个牌子发扬光大。

    1909年意大利人埃多尔?布加迪(i)在法国创建布加迪公司,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪是法国最具有特色的超级跑车车厂之一。车厂以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴,之后被大众集团收购。成为其旗下的一个品牌。

    布加迪工厂以精巧的造车技术出名,其高级汽车的制造更是一流。布加迪是汽车大奖赛(f1的前身)的常胜军,它们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军;布加迪也是利曼24小时耐久赛的常胜军。

    布加迪威航eb16.4曾经创造过非官方世界量产车最快纪录407km/h。后被shelby supercars (ssc) 旗下的 aero twin turbo。以411.76km/h的平均时速打破(吉尼斯记录承认),布加迪于2010年7月推出威航终极款布加迪威航supersport以平均时速431km/h(取其两次正反双方向平均值,两次试跑分别为428km/h和434km/h)再度拿下世界量产车最快纪录(吉尼斯记录承认)。

    这样辉煌的成绩点燃大卫的热血,他想再创造出一个神话,一个关于布加迪的时代。新的悬浮车除了内芯是沃克集团的一贯风格。在外观方面继承了布加迪的梦幻与流畅。充满未来科技感。黄小蕾对车身的一些独特设计更是让这款车超越时代,成为位于汽车顶端无法超越的存在。

    第一批布加迪悬浮车将生产40辆。除了宣传用车。大概能卖出的有29辆。这29辆汽车成为世界顶级富豪们争夺的对象。无一不以拥有一辆为荣。

    纽约成为人们旅游的热门景点。无数人从世界各地赶来,为了目睹悬浮车的风采r觉得可以趁此机会将wk faerieland乐园(虚拟影像游乐园)推出去。于是黄小蕾坐上飞机回拉斯维加斯对wk faerieland场馆进行最后的调试。

    黄小蕾坐飞机去美国的时候,白沐阳进入祝家。

    祝老爷子听说不是黄小蕾来,而是她的助理,气得摔了好几个杯子。但最终他还是站在大门外面,迎接刚刚到来的车队。

    祝家的主要产业美菱实业遭到狙击,几天来持续暴跌,现在祝家人手中只有34.2%的股份。背后那只巨手不知已经收购了多少。再晚几天,美菱实业只能选择现在易主还是破产后易主。祝家到时就真的完了。

    白沐阳下车后,没有看祝老爷子。没有看任何人,而是低头看了看表,然后说:“我1个小时后的飞机,你们有20分钟的时间。”说完径直走进内院。祝老爷子晃了一晃,祝银轩连忙扶住他。祝老爷子摆摆手,咬牙向里走去。

    悠哉的喝着茶水。白沐阳最近开始喜欢喝茶,祝老爷子用来招待客人的显然是好茶,为了这茶,他决定不再给祝家下马威了。

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