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面前的纸上写着皮球、土狗和油条三个名字，三个名字在纸上成正三角形排列，各有一个箭头指向纸张的中央，在纸正中，写着四个字：凶猛、肉食！
贝海现在正一手托着腮一手转着手中的笔，坐在自家的客厅沙发上望着面前的纸张发呆。沙发旁边的位置上趴着大毛和三毛，两只肥壮的小狗下巴靠在的沙发座上，眨着四只小狗眼，这么直溜溜的看着自己的主人，时不时的还张开嘴打个哈欠什么的，看这样子一猜两只狗是这样望着主人了不少时候了。
二毛则是凑到了疤脸的旁边，正在给疤脸舔着脖子上的毛，疤脸自然是一脸的享受。时不时的睁开眼睛舔一下二毛的脑袋。
贝海则是时不时的抓一下脑袋，自从写上了凶猛和肉食两个字之后，贝海就再也没有想出来还能写另外的什么字上去。如果要是没有皮球，贝海还能写上鱼类，不过有了皮球就不能这么写了，因为贝海虽说不太了解，但是动物世界也是看过几集的，虽不知道鲨鱼，还有长鼻鱼属于什么目，什么科之类的，但是知道海豹是属于哺乳动物，并非鱼类。
就贝海那点儿小知识是没法再想出哪怕多一点儿油条三者之间的共同点，但是也不能说贝海没有什么发现，现在按着自己总结出来的两类，肉食和凶猛就有一种适合。
什么呢？当然是虎鲸！论起凶猛和肉食海里还有东西会大过这个去的？虎鲸就是海洋的霸主。而且还是成群结队生活的，它们在海洋里的地位就像是狮群在草原的地位一样，处于食物链的最顶端。
贝海现在所呆在缅因湾是有过虎鲸出现的。不过贝海一直没有亲自见过自然也就没法弄到空间里去试一下。贝海知识浅当然不知道在美国的华盛顿洲还有加拿大英属哥伦比亚省附近海域有一群定居性的虎鲸，发现它们并不是很困难。
不过贝海心里有了决定等着鱼季结束以后，就算是看不到自己也要去附近的海域找一找。只要看到虎鲸就弄一头进去，看看自己的结论是不是管用。当然了，要是碰不到贝海也没有办法，这东西真是需要一点儿运气。
正当贝海坐在自家的沙发上看看手中的纸发愣的时候，一辆丰田正经过了伊普斯威奇沿着133公路向着贝海家方向驶来。
车上两位看起来四十多岁的中年人正一边开着车子一边聊着自己的新业务。
开车的是一家船厂业务员兼船厂主。名字叫皮特。皮特?门德尔松是朴茨茅斯一家船厂的经理。这个朴茨茅斯可不是那个英国著名的海军造船厂和军港所在地，它是美国的一个城市。只不过名字和英国那边的一样罢了。
这次跟着皮特过来的是皮特的好友兼船厂的设计师雷蒙?西沃。
听着造船厂这个名头，大家就以为巨大的船坞还有能吊起千吨重量的门式起重机之类的，可是像皮特这样的小规模的船厂没有这些大个头的，只有两个小型的船台。最多也就是能造个五十多米的船就顶天了，连工人连老板加一起也只有一百二十人不到。
本来贝海起初的时候是有意选家大点的船厂来设计，然后直接在大厂建造，对于贝海来说把自己的心中的一个梦想交给这么一个这么小的船厂似乎有点儿太任性了。因为在贝海从小认知的习惯中小就证明实力不行，有点儿像是国内说的草台班子似的。
不过问了别人尤其是马特给出的意见之后，贝海就放了一点儿心。因为这样的小船厂，对于造这种长度的渔船来说，并不能算小了，这些小船厂之中的大船厂造的就是自己这样的小船。要是把单儿下到大船厂。放到人家的船台上就自己这三四十米的，人家还以为船台上没船呢！这么大一个船台被你占了，那成本能下的来嘛！
而且一百多万美元的船听起来挺带劲儿的。不过放到大厂眼里别人看都不看一眼，打电话过去简直就是自取其辱。至于贝海为什么知道？那当然是打过电话亲自的感受过！
不过等着贝海详细的了解了一下才知道，一百多人的船厂己经有着相当的技术含量的。
这些船厂虽说小了一点儿，但是几乎都有偏重的强项，也能说是各有一技之长，能在激烈的市场竟争中活下的。都是有两把刷子的。为人作就像是皮特这样的一个小船厂能生存下来一是靠的比大厂较为低廉的成本，第二就是靠的手下工人过硬的造船技术。
通过了解。贝海也知道这些船厂都不是草台班子，从设计到建造每一道工序的经手人都是执有专业的从业证的，这些工人才叫真正的产业工人，人家手上都有活儿的。
皮特一边开着车子一边对着雷... -->>
面前的纸上写着皮球、土狗和油条三个名字，三个名字在纸上成正三角形排列，各有一个箭头指向纸张的中央，在纸正中，写着四个字：凶猛、肉食！
贝海现在正一手托着腮一手转着手中的笔，坐在自家的客厅沙发上望着面前的纸张发呆。沙发旁边的位置上趴着大毛和三毛，两只肥壮的小狗下巴靠在的沙发座上，眨着四只小狗眼，这么直溜溜的看着自己的主人，时不时的还张开嘴打个哈欠什么的，看这样子一猜两只狗是这样望着主人了不少时候了。
二毛则是凑到了疤脸的旁边，正在给疤脸舔着脖子上的毛，疤脸自然是一脸的享受。时不时的睁开眼睛舔一下二毛的脑袋。
贝海则是时不时的抓一下脑袋，自从写上了凶猛和肉食两个字之后，贝海就再也没有想出来还能写另外的什么字上去。如果要是没有皮球，贝海还能写上鱼类，不过有了皮球就不能这么写了，因为贝海虽说不太了解，但是动物世界也是看过几集的，虽不知道鲨鱼，还有长鼻鱼属于什么目，什么科之类的，但是知道海豹是属于哺乳动物，并非鱼类。
就贝海那点儿小知识是没法再想出哪怕多一点儿油条三者之间的共同点，但是也不能说贝海没有什么发现，现在按着自己总结出来的两类，肉食和凶猛就有一种适合。
什么呢？当然是虎鲸！论起凶猛和肉食海里还有东西会大过这个去的？虎鲸就是海洋的霸主。而且还是成群结队生活的，它们在海洋里的地位就像是狮群在草原的地位一样，处于食物链的最顶端。
贝海现在所呆在缅因湾是有过虎鲸出现的。不过贝海一直没有亲自见过自然也就没法弄到空间里去试一下。贝海知识浅当然不知道在美国的华盛顿洲还有加拿大英属哥伦比亚省附近海域有一群定居性的虎鲸，发现它们并不是很困难。
不过贝海心里有了决定等着鱼季结束以后，就算是看不到自己也要去附近的海域找一找。只要看到虎鲸就弄一头进去，看看自己的结论是不是管用。当然了，要是碰不到贝海也没有办法，这东西真是需要一点儿运气。
正当贝海坐在自家的沙发上看看手中的纸发愣的时候，一辆丰田正经过了伊普斯威奇沿着133公路向着贝海家方向驶来。
车上两位看起来四十多岁的中年人正一边开着车子一边聊着自己的新业务。
开车的是一家船厂业务员兼船厂主。名字叫皮特。皮特?门德尔松是朴茨茅斯一家船厂的经理。这个朴茨茅斯可不是那个英国著名的海军造船厂和军港所在地，它是美国的一个城市。只不过名字和英国那边的一样罢了。
这次跟着皮特过来的是皮特的好友兼船厂的设计师雷蒙?西沃。
听着造船厂这个名头，大家就以为巨大的船坞还有能吊起千吨重量的门式起重机之类的，可是像皮特这样的小规模的船厂没有这些大个头的，只有两个小型的船台。最多也就是能造个五十多米的船就顶天了，连工人连老板加一起也只有一百二十人不到。
本来贝海起初的时候是有意选家大点的船厂来设计，然后直接在大厂建造，对于贝海来说把自己的心中的一个梦想交给这么一个这么小的船厂似乎有点儿太任性了。因为在贝海从小认知的习惯中小就证明实力不行，有点儿像是国内说的草台班子似的。
不过问了别人尤其是马特给出的意见之后，贝海就放了一点儿心。因为这样的小船厂，对于造这种长度的渔船来说，并不能算小了，这些小船厂之中的大船厂造的就是自己这样的小船。要是把单儿下到大船厂。放到人家的船台上就自己这三四十米的，人家还以为船台上没船呢！这么大一个船台被你占了，那成本能下的来嘛！
而且一百多万美元的船听起来挺带劲儿的。不过放到大厂眼里别人看都不看一眼，打电话过去简直就是自取其辱。至于贝海为什么知道？那当然是打过电话亲自的感受过！
不过等着贝海详细的了解了一下才知道，一百多人的船厂己经有着相当的技术含量的。
这些船厂虽说小了一点儿，但是几乎都有偏重的强项，也能说是各有一技之长，能在激烈的市场竟争中活下的。都是有两把刷子的。为人作就像是皮特这样的一个小船厂能生存下来一是靠的比大厂较为低廉的成本，第二就是靠的手下工人过硬的造船技术。
通过了解。贝海也知道这些船厂都不是草台班子，从设计到建造每一道工序的经手人都是执有专业的从业证的，这些工人才叫真正的产业工人，人家手上都有活儿的。
皮特一边开着车子一边对着雷... -->>
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