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    1941年3月16日,在国内刚刚完成组建和初级训练的奥匈第16集团军被部署到了北高加索前线。本文由  首发俄国人刚刚夺取了斯塔夫洛波尔和埃利斯塔,正在逼近库班草原和顿河下游地区。在库班河上游,顿河与奥匈联军和俄国人的阵地绞在了一起,防守库班河上游一线的奥匈第9集团军防线面临被突破的危险,结束国内休假的第5集团军和新组建的第16集团军被紧急派往到北高加索前线,以加强这里的防御力量。

    在外高索地区,高加索和奥匈联军已经展开了反攻,并在冬季之前收复了第比利斯和整个亚美尼亚。高加索人慢慢恢复了元气,在轴心国集团的支持下,军队总规模已经达到了50万人,拥有三个集团军的兵力,加上在外高加索支援他们作战的奥匈第3和第8集团军,国一线的轴心国总兵力已经超过了80万,而苏军外高加索方面军只有45万人,只能处于被动防御状态。

    为了协调对苏作战,在克里木半岛的塞瓦斯托波尔成立了轴心国联合作战司令部,统一指挥和协调轴心国在顿河及高加索联邦的军事行动。

    奥匈第16集团军从国内被紧急运送到了黑海沿岸的港口城市索契上岸,第46军136师是第二批登陆的部队。由15000多名刚刚在国[ 内接受完训练的青年迈着整齐的步伐,士气高昂地从这里开赴前线,去接受战火的“洗礼”。

    北高加索险峻的山地公路上布满了奥匈士兵,在接下来的几天里,有越来越多的部队加入到这支洪流中。

    山势渐渐变得平缓起来,部队进入到斯塔夫洛波尔丘陵和库班大草原的边缘地带。在库班河一带,战斗正在激烈地进行,至于战况如何,普通的士兵和低级军官谁也不知道情况,只能胡乱地猜测。

    随着距离前线越来越近,行军也变得不安全了。有几辆运输车就在公路上被敌人的飞机炸毁。在公路边上冒着黑烟,似乎在提醒这些士兵们,这里已经是前线。当然,他们看到的是更多的奥匈战机:“猎隼”式战斗机、埃特里希“大鸥”式俯冲轰炸机和sm28b“复仇”式双发轰炸机,成群结队地掠过头顶上空,似乎是在进行航空兵检阅。

    卡拉季奇和察克坐在卡车货厢最靠外的位置上,几天的行军已经被弄得满身尘土。为了避免遭受到空袭,车队已经离开公路,行驶在起伏不定的草原边缘地带。春天的草原刚刚泛起一层绿色。却又被许多车辙给破坏了。

    运输车队把他们送一了迈科普以东大约40公里的普什卡镇后便不再前进,士兵们在稍事休整后将会从这里步行前往前线作战,那些装甲兵和炮兵部队当然是例外。

    到达普什卡的第二天下午,卡拉季奇他们接到命令集合,然后到仓库补充随身携带的弹药,卡拉季奇这样的普通步兵配给是160发6.5毫米半自动步枪弹和四枚手榴弹,而霍克是狙击手,领到的是80发7.92毫米伊斯莱亚步枪弹。

    奥匈步兵班有12个人。班里有一名上士和一名中士,另外还有两名下士。安格尔上士和米克洛蒂中士是正副班长,他们装备的是stk自动步枪,卡洛什下士是机枪手,他的手下还有一名弹药的,而察克下士是狙击手。奥匈每个步兵班的武器配备是一挺轻机枪,两支... -->>

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