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强烈，美国在这方面，一点也不弱于汉国，至于对境内土着居民的处理政策，汉国好歹注意下脸面，只是设置条件，逼迫白人后裔主动离开，而对那些黑人和参与反抗的白人后裔、印第安人、印第安—白人—黑人混血后裔，强制执行数年的劳动，然后再迁移至非洲刚果殖民地，也算给他们一条活路，没有直接灭绝。
而美国人对境内印第安人执行的屠杀和灭绝政策，尤其是经过汉国宣传，广为人知的猎头皮行为，更被视做野蛮、残暴的象征，遭受舆论指责。
汉国、美国这两个分处于南、北美洲，同样是以移民为主、同样具备强烈扩张欲望、同样是完成初步工业化的新兴国家，在西方列强眼中，都是远离世界文明中心，龟缩于美洲一角，野心勃勃的后进国家，对于两国之间夹杂着粗鄙谩骂、指责的舆论攻击，只是抱着局外人的心态冷眼旁观，除了大英帝国，没有国家真正在乎美洲局势的发展，也没有国家真正在乎美洲地区印第安人、白人混血后裔的实际境况如何。
究其原因，数千年以来，亚洲和欧洲才是世界的中心，西方列强的视野主要集中在欧洲和亚洲，对于美洲的关注点并不多。
伴随着汉国、美国两国之间的外交舆论战，双方之间的军事部署也在发生针锋相对的改变。
12月26日，美国大西洋一线海域的军舰完成集结，总吨位8.1万吨，占据美国海军全部军舰吨位三分之二的海军力量，云集于加勒比海域。
12月28日，一艘排水量8500吨级铁甲舰（朝阳号，吴中海战受损）、一艘俘虏自巴西共和国，排水量5000吨级铁甲舰，经过简单维修，加入汉国大西洋舰队作战队列，加上里约热内卢海港内，俘虏的一艘排水量5000吨级铁甲舰、一艘排水量3000吨级巡洋舰，汉国一共调动8艘，排水量2000吨以上主力铁甲舰，算上6艘排水量1350吨级永兴级轻型巡洋舰、海狮级炮击、鱼雷舰等各式舰船，大西洋一侧海域，海军舰队总吨位达到6.2万吨，与美国加勒比海域舰队，吨位差距仅为1.9万吨。
1890年年初，巴西共和国海军经历两次大战，损失殆尽，而汉国海军在增加了俘虏自巴西共和国三艘主力铁甲舰在内的20余艘大小舰船后，海军军舰总吨位达到7.8万吨。
海军实力超过智利、意大利，位居世界第七。
排在汉国前列的各国海军分别为：
1英国：装甲舰和非装甲舰共254艘总计89.23万吨；
2法国：军舰总吨位53.5万吨，其中装甲舰61艘35.53万吨，非装甲舰102艘16.9万吨；
3俄国：总吨位28万吨。
4德国：各式舰船72艘，总吨位19万吨。
5、美国：总排水量为12.2万吨，其中含3艘轻巡洋舰，8艘装甲巡洋舰、3艘非装甲巡洋舰、6艘钢制炮艇、3艘重装甲巡洋舰和几艘低舷铁甲舰，一艘通报舰；
第六奥匈帝国总吨位9.7万吨，多数为排水量两千至三千吨老式铁甲舰。
第七汉国总吨位7.8万吨，排水量2000吨以上主力铁甲舰11艘，
分别为2艘排水量8500吨级朝阳级，
2艘3500吨级先锋级装甲巡洋舰，
2艘排水量 3200吨级胜利级巡洋舰，
2艘排水量2400吨级扬武级穹顶装甲巡洋舰，
2艘俘虏自巴西共和海军排水量5000吨级的装甲巡洋舰。
1艘俘虏自巴西共和国海军 3000吨级巡洋舰。
在主力铁甲舰数量和性能方面，汉国与美国差距进一步缩小，也是20年来，汉国海军实力最为强大的时候。
俘虏自巴西共和国舰船的加入，增强了汉国海军的实力，增加了对抗美国舰队的胜算，同样也助长了海军将领扩大海军规模的雄心。
一批批拥有英国、德国留学经历的海军少壮派军官，被调派至俘虏的巴西共和国舰船上，配合部分被俘虏的原巴西海军船员，进行紧张的磨合和适应。
吴中海战结束两个月，汉国海军编制人员增长4000人，
水面舰艇人员增长至8000人，海军陆战队增长至7000人，海岛、基地守备和配属部队增长至8500人，海军总兵力达到2.4万。
同时，考虑到1890年12月，将有2艘排水量5600吨级铁甲舰加入舰队服役，海军方面计划继续招收3000名兵员，用于新军舰人员配置和后续海军舰船人员增补。
海军方面敢于增加人员编制的底气和原因在于。
一，挤占海军经费和人员编制的远洋移民运输，早在多年前便扭亏为盈，化工、机械、电力等输血行业，也变成了创收行业，持续为本土政府带来税收收益。
二移民潮为工业发展提供了充沛的劳动力，促进了工业的发展，移民创造的收益，远高于移民运输、安置费用。
三对外商业利益维护以及对美海军态势均衡的需要，汉国工商业蔓延至欧洲、远东、非洲、南美洲北部、北美洲南部等地区，为维护汉国的海外利益，一定的海军实力必不可少，同时，为应对汉美军事冲突，保持海军对本土沿海地区制海权的争夺，海军建设速度需要同步加速。
出于国际局势变化以及国家安全需要，海军先一步开启扩军行动，战争结束之后，陆军也将迎来新一轮扩军潮。
为迎接新一轮挑战的到来，汉国陆海军皆在进行紧锣密鼓的应对和部署，而作为巴拉圭战事的扩大与蔓延，美国介入战事的决心和举动，也越来越明显
强烈，美国在这方面，一点也不弱于汉国，至于对境内土着居民的处理政策，汉国好歹注意下脸面，只是设置条件，逼迫白人后裔主动离开，而对那些黑人和参与反抗的白人后裔、印第安人、印第安—白人—黑人混血后裔，强制执行数年的劳动，然后再迁移至非洲刚果殖民地，也算给他们一条活路，没有直接灭绝。
而美国人对境内印第安人执行的屠杀和灭绝政策，尤其是经过汉国宣传，广为人知的猎头皮行为，更被视做野蛮、残暴的象征，遭受舆论指责。
汉国、美国这两个分处于南、北美洲，同样是以移民为主、同样具备强烈扩张欲望、同样是完成初步工业化的新兴国家，在西方列强眼中，都是远离世界文明中心，龟缩于美洲一角，野心勃勃的后进国家，对于两国之间夹杂着粗鄙谩骂、指责的舆论攻击，只是抱着局外人的心态冷眼旁观，除了大英帝国，没有国家真正在乎美洲局势的发展，也没有国家真正在乎美洲地区印第安人、白人混血后裔的实际境况如何。
究其原因，数千年以来，亚洲和欧洲才是世界的中心，西方列强的视野主要集中在欧洲和亚洲，对于美洲的关注点并不多。
伴随着汉国、美国两国之间的外交舆论战，双方之间的军事部署也在发生针锋相对的改变。
12月26日，美国大西洋一线海域的军舰完成集结，总吨位8.1万吨，占据美国海军全部军舰吨位三分之二的海军力量，云集于加勒比海域。
12月28日，一艘排水量8500吨级铁甲舰（朝阳号，吴中海战受损）、一艘俘虏自巴西共和国，排水量5000吨级铁甲舰，经过简单维修，加入汉国大西洋舰队作战队列，加上里约热内卢海港内，俘虏的一艘排水量5000吨级铁甲舰、一艘排水量3000吨级巡洋舰，汉国一共调动8艘，排水量2000吨以上主力铁甲舰，算上6艘排水量1350吨级永兴级轻型巡洋舰、海狮级炮击、鱼雷舰等各式舰船，大西洋一侧海域，海军舰队总吨位达到6.2万吨，与美国加勒比海域舰队，吨位差距仅为1.9万吨。
1890年年初，巴西共和国海军经历两次大战，损失殆尽，而汉国海军在增加了俘虏自巴西共和国三艘主力铁甲舰在内的20余艘大小舰船后，海军军舰总吨位达到7.8万吨。
海军实力超过智利、意大利，位居世界第七。
排在汉国前列的各国海军分别为：
1英国：装甲舰和非装甲舰共254艘总计89.23万吨；
2法国：军舰总吨位53.5万吨，其中装甲舰61艘35.53万吨，非装甲舰102艘16.9万吨；
3俄国：总吨位28万吨。
4德国：各式舰船72艘，总吨位19万吨。
5、美国：总排水量为12.2万吨，其中含3艘轻巡洋舰，8艘装甲巡洋舰、3艘非装甲巡洋舰、6艘钢制炮艇、3艘重装甲巡洋舰和几艘低舷铁甲舰，一艘通报舰；
第六奥匈帝国总吨位9.7万吨，多数为排水量两千至三千吨老式铁甲舰。
第七汉国总吨位7.8万吨，排水量2000吨以上主力铁甲舰11艘，
分别为2艘排水量8500吨级朝阳级，
2艘3500吨级先锋级装甲巡洋舰，
2艘排水量 3200吨级胜利级巡洋舰，
2艘排水量2400吨级扬武级穹顶装甲巡洋舰，
2艘俘虏自巴西共和海军排水量5000吨级的装甲巡洋舰。
1艘俘虏自巴西共和国海军 3000吨级巡洋舰。
在主力铁甲舰数量和性能方面，汉国与美国差距进一步缩小，也是20年来，汉国海军实力最为强大的时候。
俘虏自巴西共和国舰船的加入，增强了汉国海军的实力，增加了对抗美国舰队的胜算，同样也助长了海军将领扩大海军规模的雄心。
一批批拥有英国、德国留学经历的海军少壮派军官，被调派至俘虏的巴西共和国舰船上，配合部分被俘虏的原巴西海军船员，进行紧张的磨合和适应。
吴中海战结束两个月，汉国海军编制人员增长4000人，
水面舰艇人员增长至8000人，海军陆战队增长至7000人，海岛、基地守备和配属部队增长至8500人，海军总兵力达到2.4万。
同时，考虑到1890年12月，将有2艘排水量5600吨级铁甲舰加入舰队服役，海军方面计划继续招收3000名兵员，用于新军舰人员配置和后续海军舰船人员增补。
海军方面敢于增加人员编制的底气和原因在于。
一，挤占海军经费和人员编制的远洋移民运输，早在多年前便扭亏为盈，化工、机械、电力等输血行业，也变成了创收行业，持续为本土政府带来税收收益。
二移民潮为工业发展提供了充沛的劳动力，促进了工业的发展，移民创造的收益，远高于移民运输、安置费用。
三对外商业利益维护以及对美海军态势均衡的需要，汉国工商业蔓延至欧洲、远东、非洲、南美洲北部、北美洲南部等地区，为维护汉国的海外利益，一定的海军实力必不可少，同时，为应对汉美军事冲突，保持海军对本土沿海地区制海权的争夺，海军建设速度需要同步加速。
出于国际局势变化以及国家安全需要，海军先一步开启扩军行动，战争结束之后，陆军也将迎来新一轮扩军潮。
为迎接新一轮挑战的到来，汉国陆海军皆在进行紧锣密鼓的应对和部署，而作为巴拉圭战事的扩大与蔓延，美国介入战事的决心和举动，也越来越明显