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文学巴士 www.wx84.cc,工业之流光岁月无错无删减全文免费阅读!

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    只可惜,现在就算把歼七三项目给123厂,他屠吉达还不见得想要接手:“你这是代表蜀都所高层的意思,私底下来同我先接触一下?你们确定能够拿下新歼?”

    在屠吉达总师看来,能够让蜀都所主动放弃歼七三项目,唯一的可能就是对方确定能够拿到新歼项目,那时候有了新欢当然就不用管歼七三这个旧爱,放手也并非没有可能。

    只不过还是那句话,现在的123厂已经在歼七系列的改进路线选择中定下走欧美路线的基调,也就是通过引进欧美国家的技术来改进歼七,而并非是像歼七三这种继续在苏系路线上捣鼓下去,既然路线不同,自然也就提不起太大兴趣。

    果然是见惯了欧美技术之后心就花了,苏联老大哥的技术传承就要从此断掉,这不得不说是一个令人悲伤地消息,不过这种悲伤,想必还是越多越好。

    摇摇头:“还不能算是所里的决议,但我只能说这种可能性很大。不过看屠总意思,想必也对歼七三并不看好,实际我们也是这种的意见。但换一个角度,歼七三不好,是因为大家都觉得它不能满足军方要求,但如它的性能可以满足呢?那可是一千架的超级大订单。”

    再次说到一千架的时候,就连汪正国自己都想笑,当年歼七三项目刚提出来的时候,空军某位高层直接喊出了采购一千架,纠其原因,居然是也因为对平头八爷极端不满,所以才把希望寄托到歼七三项目。

    八十年代的共和国,从来就没有一款能够夜间作战的战斗机,包括双发的八爷也不行,听说从埃及搞来的米格21MF具备夜间作战能力,于是马上要求仿制,并激动地要采购一千架!

    颇为讽刺的一点,在歼七三完成研制,并进入生产之后,最终仅仅只生产了二三十架意思一下,其中原因就不用多说,技术不达标、进度严重滞后才是元凶。

    既然歼七三注定是悲剧结尾,那为何还要坚持下去?换一个活法,把他转给对歼七系列研究更加丰富123厂则更为合适,倒不是说让对方继续接过烂摊子把歼七三做下去,更多应该算是接过军方对全天候轻型战斗机的订单需求。

    “军方支持歼七三,是因为它可以执行夜间作战任务,也就是说,只要有一款国产的歼七改进型能够满足军方要求,歼七三也好,歼七四、五、六也罢,不都一样采购?”

    似乎有些明白坐在自己面前这个年轻小伙子的意思,突然发现还确实有两下子,若真是按照这个说法,蜀都所把歼七三项目转交给自己,自然后续军方的投资、订单都会转移。

    转移到123厂之后,自己在这时候再提出项目路线实际已经走歪,伴随着各方震惊,如果不能有效解决问题,肯定会有人挨板子,至于打到谁的身上就不清楚了,但如果能够由123厂解决问题呢?

    很显然,这时候只要提出能够继续把项目做下去,并满足军方要求。那时候就真的随他屠吉达对歼七三项目进行魔改,改进气道、发动机型号升级,甚至连机翼都可以借机进行一次升级,一个全新的歼七魔改项目就有了开始。

    一千架订单肯定是不可能,但是一两百架绝对可以期待,再算算国外可能的订单,把这个新的歼七三项目作为歼七M的后续出口明星,肯定也不存在任何问题。

    这一刻,原本对蜀都所充满敌意的屠吉达总师突然有些释怀了,绕来绕去,终究还还是得要落到自己的盘子里,此乃天意!

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