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文学巴士 www.wx84.cc,传奇大老板无错无删减全文免费阅读!

量满足你一切要求。

    “你估测一下,改进大概需要多少时间?”

    “一……两天吧。”

    李政委:“……我们还是先去看地图吧。”

    跟着李政委回到办公室,他让警卫员拿出一份崭新的世界地图,然后用黑色记号笔在军区的位置画了一个圈。

    “我们在这里。”

    然后又在西边分别画了两个圈。

    “这边是拉飒和巴里加斯。”

    最后他把三个点用连接起来:“如果算直线距离,大概在3300公里左右。”

    林风听了吸了一口凉气,3300公里的隧道,这绝对是有史以来最大的工程,看来国家这次为了边界的事情,准备动大手笔了啊。

    现在川藏铁路已经规划好了,年底就要准备开工,计划建设周期8年。

    如果按照最普通的标准,每公里成本至少超过8000万,加上沿途多崇山峻岭,说不定超过1亿。

    而且最不安心的一点是,万一发生重大地质灾害,或者被敌人破坏,将会直接导致交通中断,就连大雪也会对铁轨造成严重影响。

    而且施工难度,以及物资的运输和调度,才是更大的问题。

    如果直接让林风打隧道过去,3300公里只需要38天就能把隧道打通。至于在隧道里是铺设铁轨就更加简单了,连路基都不需要了。

    林风的盾构机甚至可以通过挖掘和回填,形成一个接近半圆的形状。只要挖一个直径15米的隧道,就能建成双向轨道。

    关键是,怎么收费。

    铁路的路基大概占整体的成本的三分之一,加上开凿隧道,差不多占整体成本的一半了。

    如果按最低的8000万一公里来计算,3300公里就是1320亿,换成美元就是200亿。

    一不小心就冲到中国福布斯前几名了。

    而且这不是什么总资产,是现金,是那个首富都没法相比的。

    可是能这样算吗?

    林风觉得很纠结啊。

    按照他的原则,一分钱一分货。

    但他知道,这条漫长隧道的军事作用远大于民用作用,是一条国家注定赔大钱的工程。

    虽然他是个商人,但也是一个有国籍的商人。

    所以在这样的事情上,给打个折其实也可以的,关键是他这边的成本其实也挺低的,而且速度快,价格收太高了,感觉像在坑国家钱似的。

    “一公里一千万,”林风试着说到,“包括每公里一个通风空,5公里一个200米深的耳洞。”

    李政委看着他半天回不过神。

    这简直太便宜了!

    只花330亿,一个多月就能把隧道打通,最多三个月就能通车,他还能说什么呢?

    他重重地按住林风的肩膀:“林老弟,我代表全国人民感谢你的无私奉献!”

    “我马上向部委汇报,你也尽快改进设备,我们争取就在这几天动工!春节钱就争取把铁路通上去,让我们的战士都能回家过个好年!”

    “这也太着急了吧?”林风随口说到。

    “必须要着急,”李政委神色凝重地说到,“现在藏区大雪封山,物资运输极度不便,我们的战士在哪里受苦啊。而且等到明年雪化了,谁知道那些阿三还会不会闹事?所以刻不容缓,要辛苦你一段时间了。”

    “我?”

    “对啊,这件事你可不能委托别人来办,你必须亲自上阵操作设备。”

    林风顿时苦比,要一个多月不见天日啊!

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